قدمت پل فلزی جلفا به دوره قاجار برمی گردد، این پل در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور در آذر ۹۸، به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
این پل در متراژ ۶۰۵ مترمربع است، طول آن در حدود ۱۱۰ متر و عرض آن در حدود ۵٫۵ متر است که همچنان مورد استفاده قرار می گیرد.
این پل در شرق شهر جلفا واقع است، پلی که راه آهن از روی آن عبور میکند به سال ۱۹۱۳ میلادی به وسیله شرکت راه آهن تبریز، جلفا به سر مهندسی ترسکینسکی Treskiniski ساخته شدهاست و در سال ۱۹۱۴ میلادی به پایان رسیدهاست.
از خصوصیات بارز این پل میتوان به آویزان بودن(معلق)، داشتن خاصیت انقباض و انبساط در فصول سرد و گرم سال را اشاره نمود. این پل به شکلی طراحی و ساخته شدهاست که سطح آب رودخانه ارس به هر مقدار که بالا بیاید باز هم ۲٫۵ متر با سطح آب فاصله خواهد داشت.
مالکيت این پل، دولتی و با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است.
عکس: بیوک راعی
قدمت پل فلزی جلفا متعلق به دوره قاجار و در شرق جلفا واقع است، این پل به سال ۱۹۱۳ میلادی به وسیله شرکت راه آهن تبریز جلفا به سر مهندسی ترسکینسکی Treskiniski ساخته شدهاست.
از خصوصیات بارز این پل میتوان به معلق بودن، خاصیت انقباض و انبساط در فصول سرد و گرم سال اشاره نمود. این پل به شکلی ساخته شده که سطح آب رودخانه ارس به هر مقدار بالا بیاید، باز هم ۲٫۵ متر با سطح آب فاصله خواهد داشت.
در خصوص سه مرزبان شهید، در شهریور ۱۳۲۰ هنگامی که متفقین تصمیم به اشغال ایران می گیرند، سه مرزبان غیور وظیفه پاسداری از این مرز را بر عهده داشته اند، ارتش روس که برای ورود به خاک ایران چاره ای جز عبور از پل آهنی جلفا نداشت، با مقاومت دو روزه این سه دلاور روبه رو و در نهایت نیز با شهادت این سه سرباز دلیر، وارد خاک ایران می شود.
مقاومت شجاعانه این سه سرباز چنان تاثیری بر ارتش متجاوز گذاشت که پیکر پاک آنان را در همان محل مقاومت به خاک سپردند.
عکاس: پروا فاطمی
عکس: علی کریمخانی
پل فلزی راه آهن جلفا، راه ریلی ارتباطی ایران و نخجوان
عکس: بیوک راعی
مسیر خط راه آهن جلفا
عکس: مهدی سلطانی
- توضیحات
- دسته: آذربایجان
