قدمت پل راه آهن قافلانکوه میانه به دوره پهلوی برمی گردد.
این پل قوسی، سنگی است که توسط یکی از شرکت های آلمانی جولیوس برگر (Julius berger)، فیلیپ هالتزمن (Philip holtzman)، زیمنس بوو (Siemens bou) ساخته شده است. تعداد دهانه ها در این پل به ۱۱ دهانه می رسد که طول بزرگترین آن ۴۰ متر است.
پل راه آهن قافلانکوه میانه از تراشیدن سنگ ها با اصول معماری قدیم ساخته شده، به طوری که هر سنگی دقیقاً برای محل خاص خود تراشیده شده است.
 هر سنگ نام مربوط به خود را حفظ کرده، بنحوی که اگر زیر پل بایستید، خواهید دید اعداد و ارقامی زیر این سنگ ها نقش بسته، که نشان از دقت در ساختن این سازه را دارد.
مالکيت این پل با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است و همچنان مورد استفاده قرار می گیرد.

عکس: محمد فرحلو


عکس: حسن داداشی


منظره زیبای پل تاریخی راه آهن قافلانکوه میانه
عکس: فراز احمدی


 


Wednesday, 28 October 2026
چهارشنبه, ۰۶ آبان ۱۴۰۵
......................
فرازی از گات ها: هات 45 بند 2 - اکنون درباره ی دو مینو ( یا دو گوهری ) که در آغاز زندگی وجود داشته اند سخن خواهم گفت. از این دو گوهر آن یکی که پاک و مقدس بود به همزاد خویش گوهر پلید چنین گفت: هیچ گاه اندیشه ، آموزش ، اراده ، ایمان ، گفتار ، کردار و وجدان ما با یکدیگر سازش نداشته و از هم جدا هستند.